欧美阿姨,欧美自拍三级,国产精品美脚玉足脚交欧美

公司新聞

公司新聞

您所在的位置：首頁 > 新聞中心 > 公司新聞 > 正文

山船重工交付全球首制8萬噸級通海型養(yǎng)殖工船“森海先鋒”號

來源：中國重工大連造船山船重工　　　　日期：2025-07-23　　　　字體：【大】【中】【小】

　　7月20日，由森海牧歌（浙江）海洋科技有限公司投資建設(shè)，中船集團(tuán)通海型養(yǎng)殖工船專項辦組織實(shí)施，中船集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船山船重工改裝建造的全球首艘8萬噸級通海型養(yǎng)殖工船“森海先鋒”號正式交付。

　　“森海先鋒”號的成功交付，標(biāo)志著中船集團(tuán)不僅構(gòu)建了“裝備制造+漁業(yè)養(yǎng)殖+海洋服務(wù)”的海洋領(lǐng)域“三產(chǎn)融合”模式，更探索出“央企主導(dǎo)、多維協(xié)同”的海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展模式，為落實(shí)“海洋命運(yùn)共同體”理念提供了實(shí)踐樣本。

　　“森海先鋒”號總長224.9米、型寬32.2米、型深18.5米，包含7個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近8萬立方米，定員30人，入中國船級社，懸掛五星紅旗。該船由一艘巴拿馬型散貨船改造而成，在保留足夠浮力與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，于船舶側(cè)舷、底部開孔，使養(yǎng)殖水體通海并進(jìn)行智能化升級，改裝后船體接近原遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，兼具遠(yuǎn)洋大型船舶特性與網(wǎng)箱自然換水能力，結(jié)構(gòu)抗風(fēng)浪17級，設(shè)計使用壽命不低于20年，是全球首艘正式獲得中國船級社完全入級認(rèn)證的通海型養(yǎng)殖工船，具有裝備技術(shù)成熟可靠、成本低效益好、深遠(yuǎn)海環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可拓展功能多等特點(diǎn)。

　　定向使用大型老舊船舶改裝為通海型養(yǎng)殖工船，是中船集團(tuán)踐行“科技賦能海洋、筑牢海上糧倉”的創(chuàng)新實(shí)踐，以通海型養(yǎng)殖工船專項工程為牽引，為全球存量船舶定向高值化利用、深遠(yuǎn)海國土資源開發(fā)的又一創(chuàng)新模式。2017年至今，中船集團(tuán)聯(lián)合東方漁業(yè)、中國船級社等行業(yè)優(yōu)勢單位，協(xié)同研發(fā)、共同持有通海型養(yǎng)殖工船相關(guān)20余項國內(nèi)外專利，支撐國家、行業(yè)建立了通海型養(yǎng)殖工船技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，為全球船舶再利用產(chǎn)業(yè)樹立了新標(biāo)桿。目前，適宜改造為通海型養(yǎng)殖工船的國內(nèi)外存量大型老舊船舶不低于1500艘，具備牽引千億級潛在產(chǎn)業(yè)規(guī)模。下一步，中船集團(tuán)將聚焦黃海、東海、南海三個重要方向的深遠(yuǎn)海發(fā)展需求、自然環(huán)境稟賦，持續(xù)迭代優(yōu)化系列通海型養(yǎng)殖工船工程技術(shù)方案，探索可自我造血的深遠(yuǎn)海國土資源開發(fā)模式。

　　在項目建造過程中，山船重工通過科學(xué)制定改裝方案，從開工到交付，僅用時不到三個月高質(zhì)量完成老舊船舶“華麗轉(zhuǎn)身”。該船可通過南北巡弋、分艙養(yǎng)殖等方式保障全年生產(chǎn)，面臨臺風(fēng)、赤潮、魚病等災(zāi)害時可移動避災(zāi)；通過分艙養(yǎng)殖、南北接力、境外巡弋等技術(shù)模式，結(jié)合養(yǎng)殖魚種特性，可在黃海至東海深遠(yuǎn)海區(qū)域每年生產(chǎn)2280至2800噸高品質(zhì)魚類；可利用船艙、甲板等空間加裝各種設(shè)備，豐富生產(chǎn)手段、提升經(jīng)濟(jì)效益。

　　未來，山船重工將秉持“安全環(huán)保、智能高效”的理念，推動海洋經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展。立足通海型養(yǎng)殖工船專項工程，通過打造“藍(lán)色糧倉+綠色能源”的融合發(fā)展模式，聚焦深遠(yuǎn)海方向，支撐我國300萬海洋國土面積可持續(xù)開發(fā)，以實(shí)際行動踐行央企擔(dān)當(dāng)，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)海洋力量，書寫經(jīng)略海洋的嶄新篇章！

來源：中國重工大連造船山船重工